Диагностика и ремонт ТНВД распределительного типа

Question 1

Причины выхода из строя

Answer

Некачественное топливо
Некачественные фильтра
Естественный износ запчастей

Износ влечет за собой такие нарушения, как уменьшение производительности ТНВД, неустойчивая работа двигателя, повышение расхода топлива и плохой запуск.

Симптомы, указывающие на неисправность в работе системы, требующие диагностики и ремонта:

Потеря мощности, “дёрганье” или внезапная остановка двигателя;
В режиме холостой работы двигателя появляются “плавающие” обороты;
Затруднён запуск двигателя.

Наш автосервис предлагает услуги по диагностике и ремонту ТНВД как без электронного управления, так и с электронным управлением на современных стендах и оборудовании. Мы выполняем ремонт систем ТНВД Bosch VE, Delphi DP, Denso, Zexel, Dawoon, DieselKiki.

Предоставляем услуги для дизельных автомобилей разных марок: Mitsubishi, Hyundai, Ford, Opel, Mercedes, VW, Audi, BMW, Toyota и другие.

Question 2

Как снимать ТНВД распределительного типа?

Answer

Изучить технические особенности двигателя в документации.
Избавиться от загрязнений элементов топливной системы и двигателя.
Пометить расположение распредвала, коленчатого вала и вала привода ТНВД.
Обеспечить чистоту всех выходов топливной системы после её разгерметизации с помощью специальных колпачков и заглушек.

Question 3

Как устанавливать ТНВД распределительного типа?

Answer

Исключить возможность перетягивания ремня ГРМ. Это может спровоцировать ускорение износа подшипников скольжения ТНВД.
Выставлять момент впрыска следует с помощью индикаторной головки часового механизма.
При подключении штуцеров и трубок в топливную систему исключить возможность попадания грязи и мусора в систему.
Наполнить топливом для смазки вал ТНВД перед прокручиванием.

Диагностика и ремонт ТНВД распределительного типа

Причины выхода из строя

Как снимать ТНВД распределительного типа?

Как устанавливать ТНВД распределительного типа?

Заказать звонок!